Pod kolejową linią otwocką w Międzylesiu powstał tunel

Prace przy przebudowie ul. Żegańskiej i Zwoleńskiej oraz budowie tunelu i przejść podziemnych rozpoczęły się półtora roku temu. Cała inwestycja będzie gotowa w listopadzie – wtedy też otwarte zostaną nowe przejścia podziemne pod jezdniami ul. Patriotów i pod ul. Żegańską.

Dotąd przejazd przez tory kolejowe przy stacji Warszawa Międzylesie był prawdziwą zmorą kierowców. W godzinach szczytu komunikacyjnego zapory opadały co kilka minut i wtedy trudno było poruszać się po okolicznych ulicach bo oczekujące na przejazd samochody skutecznie je blokowały Dlatego na północ od przejazdu kolejowego wybudowany został 80-metrowy tunel pod torami. Dla pieszych powstało przejście podziemne z wyjściem na peron stacji kolejowej i ul. Patriotów. Powstały też windy a po zachodniej stronie także rampa dla rowerzystów. Drugie przejście podziemne (również z windami) jest na wysokości ul. Dworcowej, pod ul. Żegańską.

Jacek Wojciechowicz chwali inwestycje

– To kolejna inwestycja zakończona w tym roku. Kolejowa linia otwocka przestanie być barierą trudną do pokonania w tej części dzielnicy. Szczególnie w godzinach szczytu. Tunel jest niezwykle ważny z punktu widzenia komunikacyjnego, bezpieczeństwa (czas dojazdu karetek dowożących pacjentów do Centrum Zdrowia Dziecka, Szpitala Kardiologicznego w Aninie oraz Szpitala Kolejowego ) a także integralności dzielnicy – napisał na facebooku Jacek Wojciechowicz, do niedawna wiceprezydent odpowiadający za inwestycje komunikacyjne w Warszawie, mocno wspierający inwestycję.

Przebudowane zostały także okoliczne ulice. – Ulica Żegańska ma teraz dwie jezdnie, powstały dwa nowe ronda na skrzyżowaniu ulic Zwoleńskiej i Mrówczej oraz Żegańskiej i Dworcowej, a rondo przy ul. M. Pożaryskiego zostało przebudowane. Nowe odcinki ulic Zwoleńskiej i Żegańskiej są na północ od miejsca, gdzie kiedyś był przejazd przez tory kolejowe, natomiast istniejące (i wyremontowane) fragmenty ul. Zwoleńskiej od Mrówczej do Patriotów oraz ul. Żegańskiej od Dworcowej do K. Szpotańskiego to teraz drogi lokalne – informuje biuro prasowe UM Warszawa. Przebudowane zostały także kilkusetmetrowe odcinki ul. Patriotów.

Będzie więcej zieleni

W związku z inwestycją powstały też nowe tereny zielone – posadzono ponad 120 drzew (klonów, lip, świerków) i prawie 15 tys. krzewów (takich jak berberys, dereń, irga, forsycja, tawuła, bez, jałowiec, róże).

Przewidywany, całkowity koszt inwestycji wraz z odszkodowaniami za grunty to 148 mln zł. Inwestycja jest w całości finansowana z budżetu m.st. Warszawy. Otwarcie, na które czekają głównie mieszkańcy Wawra, będzie miała miejsce 28 października o 19.00.